Gabriel Garáž
Promáčklina, důlek nebo kroupy? Vaše auto může vypadat jako z autosalonu.
Promáčkliny i důlky po krupobití vyrovnáme bez lakování. Většinou za pár hodin, za zlomek ceny lakovny a s originálním lakem, který zůstane netknutý.
Nezávazná kalkulace zdarma. Stačí poslat fotku poškození.
Znáte ten pocit?
Vrátíte se k autu a uvidíte ji. Novou promáčklinu.
Chvilka nepozornosti na parkovišti. Jedno krupobití cestou z práce. A z rovné karoserie je rázem samý důlek. Klasická lakovna na to nasadí tmel, brusku a nový lak. Týden bez auta a riziko, že nový odstín nesedne ke zbytku vozu.
Jde to i jinak. Rychleji, levněji a bez jediné kapky nového laku.
Proč PDR
Proč řidiči volí opravu bez lakování
Tři důvody, proč u promáčklin nemá smysl chodit do lakovny.
Ušetříte čas
Drobnou promáčklinu máte hotovou za pár hodin, ne za týden. U menších oprav počkáte na místě a odjedete s rovným autem.
Ušetříte peníze
Oprava jednoho dílu u nás začíná na 2 500 Kč. V lakovně za stejný díl dáte od 4 000 Kč. Bez drahého laku a dnů práce navíc.
Zachováte originální lak
PDR je studená metoda. Lak se nebrousí, netmelí ani znovu nestříká, takže si auto drží vyšší cenu, až ho budete prodávat.
Výsledky
Před opravou a po ní
Reálné ukázky oprav. Přetáhněte jezdec a porovnejte sami.
Jak to funguje
Proč se při opravě nepoškodí lak
Plech i lak moderních aut jsou pružné. Důlek nevznikl tím, že by se něco zlomilo, ale tím, že se plech prohnul. Speciálními páčkami ho zezadu pomalu a po milimetrech tlačím zpátky do původního tvaru. Lak jde s ním, nebrousí se, netmelí ani znovu nestříká.
Proto po opravě nepoznáte, kde důlek byl, a auto si drží původní lak i hodnotu při prodeji. Stejnou metodou se opravují i stovky důlků po kroupách, jen to trvá déle.
Na rovinu
Buďme upřímní: PDR není kouzlo na všechno
Tři typy poškození, na které PDR nesedí. Radši to napíšu dopředu, než abyste jeli zbytečně:
- Promáčkliny s prasklým lakem. Když je lak v místě popraskaný až do barvy, samotné PDR nestačí.
- Rezavý nebo hodně poškozený plech. Tam PDR nemá co vracet do tvaru.
- Ostré zlomy a velké polámané plochy. Některé jdou, některé ne. Posoudím podle fotek a řeknu vám to rovnou.
Co dělám v takových případech: řeknu vám to upřímně a doporučím lakovnu. Ne každou. Jednu konkrétní, se kterou si rozumím a vím, že odvede dobrou práci.
Pavel Gabriel, PDR technik. Dílna Nedachlebice, mezi Zlínem a Uherským Hradištěm.
Kdo to dělá
Auto opravuje jeden člověk. Ten, se kterým mluvíte.
Jsem Pavel Gabriel. Fotku poškození vidím já, cenu vám řeknu já a důlek vytáhnu taky já. Žádná recepce, žádné předávání mezi dílnami.
Porouchané a poškozené věci mě přitahovaly odmalička, ne proto, že byly otlučené, ale proto, že se daly opravit a vrátit jim lesk. Auta jsem miloval odjakživa. Dnes se živím řemeslem PDR, které jim vrací původní podobu bez jediné kapky nového laku. Za tím jsou stovky hodin praxe a zkoušení.
Reference
Co říkají řidiči po opravě
Absolutní špička. Promáčklina jednoduše zmizela bez lakování, originální lak zachován. Skvělá komunikace i provedení.Google recenze
Velice profesionální práce. Můžu jen doporučit. Vstřícnost, ochota. Mám za sebou a vidím perfektní práci.Facebook recenze
Mám za sebou a musím pochválit, maximální spokojenost.Facebook recenze
Oblast působení
Jsme tady pro celý Zlínský kraj
Dílnu máme v Nedachlebicích, přesně uprostřed mezi Zlínem a Uherským Hradištěm. Z obou měst jste u nás za pár minut. Nacenění poškození uděláme na dílně i přímo ve Zlíně.
Běžně k nám jezdí řidiči z měst jako jsou Zlín, Uherské Hradiště, Otrokovice, Napajedla, Kunovice a Staré Město. Kousek to k nám mají i lidé z Luhačovic a Kroměříže, a protože oprava metodou PDR zachová originální lak a hodnotu auta, cesta se vyplatí. Opravu po kroupách řešíme i na pojistku.
Po krupobití se termíny plní během pár dní
Po každé větší bouřce naskáče desítky poptávek najednou. Kdo se ozve dřív, jede dřív. Nečekejte, až bude volno za měsíc.
Vaše auto si zaslouží vypadat jako nové.
Vyfoťte poškození a pošlete nám ho. Cenu znáte ještě dnes a nezávazně. Pak se rozhodnete, jestli a kdy přijedete.